过去30年,是中国制造业服务全球的历程,我国长期坚持的“出口导向型”的经济使得“Made in china”行销全球。而另一方面,国内的城镇化如火如荼,中国建造一直扮演着极其重要地位,也呈现日益壮大之势力。首先,是产业当量已经在2015年达到18万亿,居世界之冠。另外,我国一些大型基建的水平也达到世界较高水平。但由于立足点是我国国内的市场,实际上“中国建造”对外并没有形成统一的概念、品牌和价值输出。随着我国积极国际事务合作、参与国际产能合作的步伐的加速,“中国建造”将逐渐走向世界舞台。以中国高铁为例,就让世界见证了“中国建造+中国制造”的合力效应。